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国企楷模|文俊:铁路事业发展的“螺丝钉”

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核心提示:文俊正在对张吉怀铁路涉及拆迁的房屋进行调查丈量图中左二粉衣服……

国企楷模文俊铁路事业发展的螺丝钉,在铁路事业快速发展的过程中,离不开像文俊这样的螺丝钉。他始终以铁路事业为重,勤奋务实、心系群众、担当奉献、积极进取,用实际行动践行着自己的。国企楷模|文俊:铁路事业发展的螺丝钉2019-08-0914:50红网文俊在渝怀复线新桓垭坝隧道附近进行勘测。文俊正在对张吉怀铁路涉及拆迁的房屋进行调查丈量。在铁路事业快速发展的过程中,离不开像文俊这样的螺丝钉。他始终以铁路事业为重,勤奋务实、心系群众、担当奉献、积极进取,用实际行动践行着自己的。在铁路事业快速发展的过程中,离不开像文俊这样的螺丝钉。他始终以铁路事业为重,勤奋务实、心系群众、担当奉献、积极进取,用实际行动践行着自己的。

文俊在渝怀复线新桓垭坝隧道附近进行勘测。

文俊正在对张吉怀铁路涉及拆迁的房屋进行调查丈量(图中左二粉衣服)。

红网时刻记者 姜心玥 通讯员 邓硕 长沙报道

有这样一种人,他默默无闻,但却在平凡的工作中,做出了不平凡的成绩。2008年,湖南省铁路营业里程为2948公里,在全国排名第十一位。到2018年底,湖南省铁路营业里程达到5069公里,居全国第十位,其中高铁营业里程达到1730公里,居全国第四位、中部地区第一位。在铁路事业快速发展的过程中,离不开像文俊这样的“螺丝钉”。他始终以铁路事业为重,勤奋务实、心系群众、担当奉献、积极进取,用实际行动践行着自己的初心和使命。

爱岗敬业的“老黄牛”

2008年6月,大学毕业的文俊入职中铁十九局。自此,便与铁路事业结下了不解之缘。近七年历练,文俊始终坚守铁路,并在2015年4月进入湖南轨道交通控股集团,当时集团正在改革重组,成立子公司铁路建设投资公司(以下简称“铁投公司”),急需铁路人才。

当时,摆在文俊面前有两个选择,一个是留在集团,一个是到铁投公司征拆部。到征拆部意味着要从基层干起,工资少,责任大。组织征求他意见时,他毫不犹豫地说:“我学的专业是土木工程、又有铁路项目管理经验,还是到集团最需要的地方去。”他迅速融入到新的岗位,投入到紧张的工作中。进入铁投公司以来,因工作需要,他还被借调到集团纪检监察室,兼任过综合部、经营部的工作。不管多忙,他都没放下过铁路工作。部门负责人看他任务重,想减少他部分工作,可他却总是说:“其他同事的事情也不少,项目情况我熟悉,还是我来。”

正是这种执着和勤奋敬业的精神,使公司参建铁路项目得到有序推进。到2019年5月,铁投公司已参与投资16个铁路项目,湖南省境内总里程2913公里,湖南省境内总投资2806亿元。公司已累计完成投资311亿元,有力推动了湖南省铁路建设。

服务群众的“贴心人”

铁投公司的一项重要职能是参与铁路项目征地拆迁工作。征拆事关群众的核心利益,在会同相关单位制定征拆补偿方案时,他说:“要学会换位思考,政策范围内的补偿,该给的要给足,不能降低标准。”

在他看来,群众的事情再小也是大事,为了解实际情况,他常常深入现场进行踏勘。隆回县因沪昆铁路建设造成地下水位下降,导致雪峰山上1户农民种植的水稻减产,山高路远,需要爬好几公里山路,同行人员一看便打起了退堂鼓,他开玩笑说就当是健身了,毅然到现场核实,并对农户进行补偿。

群众的事情他总记在心上。对于群众咨询征拆政策,他总是不厌其烦,认真做好解释。群众利益得到保障,湖南省铁路征拆推进迅速,娄邵施工,乡镇铁路、怀邵衡铁路等项目相继顺利建成通车。怀邵衡铁路征拆经验还在全铁路系统进行推广。

改革发展的“急先锋”

工作中,文俊敢于挑重担、善于解难题。在做好铁路项目资金拨付的同时,他积极主动思考降低征拆成本的方法。征拆成本控制的一个关键是实物量,为准确核实实物量,近年来,文俊会同部门同事一起,累计调查房屋1.1万户,房屋面积374万平方米,调查个案968宗,征拆现场踏勘足迹遍及省内63个县市区。为减少不必要的拆迁,他结合实际提出优化设计红线方案等等。他对征拆经验进行总结,提出了5大类16条铁路征拆成本控制的做法。一条条措施有效降低了征拆成本,公司铁路项目累计节约征拆成本达51.65亿元。

近年来,合资铁路项目投融资、征地拆迁和建设管理的体制机制都在发生巨大的变化。在集团和公司领导的指导下,文俊不断加强学习,深入分析形势,认真研究,先后撰写十几份报告,提出了很多有价值的建议。一些建议还得到湖南省政府、省国资委和省直相关单位领导的高度肯定,给湖南省铁路建设发展提供了湖南轨道方案。

清正廉洁的“好表率”

文俊是一名农家子弟,曾在内蒙古鄂尔多斯和宁夏西吉负责过施工,这些地区环境恶劣,有的地方老百姓连饮水都存在问题,让他深深体会到了生活的艰辛。投身铁路后,更让他充满着感恩和珍惜。面对利益和诱惑,他始终坚守纪律和道德底线。他累计审核拨付资金60.85亿元,没有出现一分钱差错,更没有私分挪用等情况发生。征拆过程中,没有发生一起索、拿、卡、要的事情。他常说:“吃人嘴短,拿人手软,得了好处就要替人家办事,最终害的还是自己。比起西吉的老百姓,我们的生活已经相当好了,不值得!”

不光不收受好处,他还把自己的奖金贡献给部门作为活动经费。公司同事有事需要他帮忙的,他都积极伸出援手。2018年7月,因征拆部其他同事都需要参与现场调查,他一个人毅然承担起征拆部的日常工作,积极协助同事处理好相关事务。

从文俊身上,我们看到一名年轻人认真踏实、淡泊名利、积极进取的力量;看到一名基层员工用忠诚干净担当,在工作岗位上的坚守;看到一名轨道人,为满足人民群众对铁路出行需要而奉献的光和热。

在铁路事业快速发展的过程中,离不开像文俊这样的螺丝钉。他始终以铁路事业为重,勤奋务实、心系群众、担当奉献、积极进取,用实际行动践行着自己的初心和使命。文俊在渝怀复线新桓垭坝隧道附近进行勘测。文俊正在对张吉怀铁路涉及拆迁的房屋进行调查丈量图中左二粉衣服。红网时刻记者姜心玥通讯员邓硕。国企楷模|文俊:铁路事业发展的螺丝钉,

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