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减少对日本供应商的依赖 LG化学推进零部件本土化

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核心提示: 网易汽车8月29日报道据汽车新闻报道,LG化学LG Chem总裁28日表示,因韩日政治和经济争端不断加剧,该公司正在推动部分电池零部件的本土化以减少对日本 ……

减少对日本供应商的依赖LG化学推进零部件本土化,高工锂电了解到LG化学对于装备的技术验证极为严谨验证周期也偏长大到框架设计小到使用的每一个品牌及每一个零部件的使用尺寸效果都会与供应商进行全面的。打造本土化强有力供应链体系,降低成本,提升核心,从LG化学对于中国装备供应商的选择思路来看,一是,预计每年可以为30万辆电动汽车提供电池零部件。打造本土化强有力供应链体系,降低成本,提升核心,从LG化学对于中国装备供应商的选择思路来看,一,预计每年可以为30万辆电动汽车提供电池零部件。据《汽车新闻》报道,LG化学LGChem总裁28日表示,因韩日政治和经济争端不断加剧,该公司正在推动部分电池零部件的本土化以减少对日本供应商的依赖。

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网易汽车8月29日报道据《汽车新闻》报道,LG化学(LG Chem)总裁28日表示,因韩日政治和经济争端不断加剧,该公司正在推动部分电池零部件的本土化以减少对日本供应商的依赖。

事实上,该公司正准备应对韩日两国因战时历史而导致的贸易争端不断升级可能带来的后果。日本政府自本月28日开始正式将韩国从贸易伙伴“白名单”上移除,这可能会导致部分日本出口商面临更多的现场检查,并被迫增加相关文件资料等。

LG化学总裁金明焕(Kim Myung Hwan)在日前电池会议上表示,由于日本进口产品存在不确定性,该公司正在对韩国包装膜制造商YoulChon Chemical的产品进行测试。该公司锂离子电池包装膜在很大程度上依赖于日本的大日本印刷株式会社(Dai Nippon Printing)和昭和电工(Showa Denko KK),根据行业跟踪机构SNE Research的数据,这两家日本公司在全球电池包装膜市场的总份额高达70%左右。

金明焕进一步指出,如果日本供应商能够遵守合约规定,该公司不会与这些供应商产生任何矛盾。但目前面临另一种风险,因为如果日本政府干预就会出现不同的情况。然而,业内知情人士指出,更换供应商并非易事,因为LG化学需要花费相当长的时间来进行一系列测试并与客户讨论此事。该公司目前为大众集团、沃尔沃和通用汽车等汽车制造商供应电池。

实际上,LG化学发表上述言论的时机也很微妙。就在金明焕发言的当日,韩国政府表示计划在2020年至2022年间投资逾5万亿韩元(合41.2亿美元)用于本土材料、零部件和设备的研发。

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关键词:日本 供应商 化学 零部件

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