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中级车巅峰之战 为何迈腾被雅阁斩于马下?

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核心提示:大力度去库存的全新帕萨特与迈腾销量不甚太好,前者14665台,后者13726台……

2018年度B级车销冠迈腾,在全新雅阁发力之后,今年销量被拉开巨大差距,很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特,更被雅阁斩于马下,挫败感可谓极。 于十代雅阁,不知新款迈腾上市后能否重登B级车……内饰依旧稳重的2020款大众迈腾,能否重回去年巅峰……能否继续称霸中级车市场?欢迎在评论区留言告诉。

2018年度B级车销冠迈腾,在全新雅阁发力之后,今年销量被拉开巨大差距,很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特,更被雅阁斩于马下,挫败感可谓极强。 这种挫。 2018年度B级车销冠迈腾,在全新雅阁发力之后,今年销量被拉开巨大差距,很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特,更被雅阁斩于马下,挫败感可谓极强。 这种挫。 2018年度B级车销冠迈腾,在全新雅阁发力之后,今年销量被拉开巨大差距,很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特,更被雅阁斩于马下,挫败感可谓极。 雅阁销量甚至达到18604台,而迈腾只卖了18266台……所以这一次雅阁爬到了中级车销量王的位置。虽然……来源:嘿car,汽车之家旗下年轻人的兴趣社交平台。。

相关 最热 最新 SUV 首页 新车 用车 视频 图片 滚动 猫车号 论坛 花式猫扑 质量曝光 猫扑改装 猫车女模 。 2018年度B级车销冠迈腾,在全新雅阁发力之后,今年销量被拉开巨大差距,很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特,更被雅阁斩于马下,挫败感可谓极。 6月的销量统计出来了,阴暗的车市终于有了一点阳光,同比增长4.9%,终结了车市……下一篇: 中级车巅峰之战,为何迈腾被雅阁斩于马下?。

6月,雅阁以接近两万的月销量再夺销冠,轿车系销量TOP10中,有且只有雅阁一台上榜。

大力度去库存的全新帕萨特与迈腾销量不甚太好,前者14665台,后者13726台。与雅阁每每接近两万的销量相比,德系双雄都差了点意思。

2018年度B级车销冠迈腾,在全新雅阁发力之后,今年销量被拉开巨大差距,很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特,更被雅阁斩于马下,挫败感可谓极强。

这种挫败感来源于产品自身不力,表现在设计以及定位双重方面,自身产品硬核差距倒不大,市场差异化表现给了大众偏向质感的驾驶感受,也给了雅阁偏向家用的空间优势。

从颜值、操控、配置、空间、品质五个综合维度考量,当下同价位产品竞争力都大抵强悍如初,产品无法上量如果不是单一维度短板明显,那么企业的定位以及运营必定出现问题。

譬如说标致508L的挫败感来源于神龙内部营销的失策,而日产楼兰的失利是因为设计上短板明显。

迈腾呢?换代当口是最大的挫败感来源之一,与帕萨特相比迈腾的综合产品影响力已经落后一步,有着B8.5代之称帕萨特从配置、性价比、尺寸全方位超越迈腾。

连自家兄弟都斗不过,如何挑逗十代?于是乎迈腾一方面节节败退,一方面调低终端售价减缓客户群体流失的速度。

当然我用挑逗来形容之间行为举措丝毫不为过,在十代雅阁的颜值设计上,它更加的具有视觉冲击力以及定位更加精准,很明显这台车更年轻化的设计定位,就是为了当下能力正盛的年轻消费者准备。

从设计上来说,雅阁更加的年轻化,而且Accord之名同样在中年消费者心中有着不错的高度,在这方面,迈腾的确显得过于中庸,难受的是一旁的帕萨特搅浑本就不够安定的迈腾市场。

时尚感来征服者中年消费者, 用更好的用料吸引年轻消费者,十代雅阁的内饰设计绝对算得上“中庸”中的一股清流,全新出现的中控大屏不仅仅配置更多而且智能化提升明显,方向盘手感以及底盘滤震能力都有所提升,此前本田系硬邦邦的后悬架表现也消失不见。

在这代雅阁上,变得更加的不像本田,毕竟还出现了全新的1.5T小排量涡轮增压发动机,保证一定动力输出的同时还带来了更好的燃油经济性,至于那台2.0L强混车型,更是卖的热火朝天,三代iMMD强混技术已经成为决胜市场的关键优势标签。

至于老生常谈的迈腾,更多的消费者比我们更了解,大众一贯的商务风格质感把控的非常好,但是审美疲劳实在缺乏吸引力,在这点上新帕萨特做的够敞亮,全新设计语言之下带来了更好的使用感受。

空间永远是大众的痛点,也永远是本田强攻猛战市场的法宝,同级别没有任何一台车空间表现能够超越雅阁,无论是后排还是储物空间都有着出色的表现。

对于更多的中国家庭来说,空间必定是第一吸引力。

在这点上迈腾的确差了点意思,说句违心的话,迈腾的后排空间可能只是与凌派一个级别,而且后排大鼓包还是适当扣分。

雅阁之所以能在巅峰之战中胜出,最关键的因素是在做好自身产品力的基础上,掐准市场痛点,有人喜欢大空间就优化后排,有人喜欢运动手感就强化转向系统,再加上终端尚可的优惠,更高的性价比自然也就问鼎巅峰。

最关键的是,Honda以及Accord的信仰号召力,吸引着70后以及90后消费者。

关键词:迈腾 中级车 雅阁 巅峰之战

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