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“移动沙发”日产奇骏好吗?车主:20万以内它无可挑剔!

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核心提示:本期给大家带来的是移动沙发日产奇骏好吗?车主:20万以内它无可挑剔!汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,琳琅满目的神车 ……

问答帖 日产移动的大沙发?为什么我坐的那么累? 刚开奇骏周时间,兴奋度很,可以也发现每次开完腰酸背痛的。感觉坐椅向后倾角太大屁股钻去。 日产车号称移动沙发,奇骏座椅有天籁舒适吗?[……| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华 您好,……奇骏毕竟是台SUV,它作用和座位的高度与天籁差异,。

最近就有一位车友私信小编说看上了日产奇骏,而且这款车号称“移动沙发,油耗比飞度还要低”。那么这一款车到底怎么样,值不值得入手呢?车主说出实话。 车主刘先生。 这期给大家分享的是“移动大沙发”奇骏,值得买吗?来听下车主用车后分享的真实感受吧! 【优点】 日产的大沙发座椅不用多说相当舒服,车开起来也相当的平顺,安全。 本期给大家带来的是“移动沙发”日产奇骏好吗?车主:20万以内它无可挑剔汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,琳琅满目的“神车”绚丽。 奇骏开起来为什么像“移动沙发”?看看底盘功底怎么样……对它的行驶质感还是比较满意的,它的底盘功底怎么样?……为什么20万左右的家用SUV都推荐日产奇骏?详测奇骏四驱。 本期就带来一款被誉为”移动沙发“的日产奇骏车,那这款车到底怎么样呢,来听听这位车主的真心话! 优点:最满意的就是他的外观和舒适度了,外观一改老奇骏硬朗的。

日产奇骏以硬朗大气的外观、宽敞的乘驾空间、不错的通过性以及充裕的储物空间等这些优点,来吸引众多消费者喜爱。上市不久,月销量就过万的一款好车。 在内饰方面201。 手握20万开完大众探岳,再换到奇骏上,车主:对比后……最舒服的一点也是大家最熟悉的一点,就是日产大沙发……登录移动腾讯网,获得您专属的资讯推荐~ 立即登录。 东风日产汽车在中国发展的速度非常快,旗下的车型凭借着不错的实力,都取得了很好的销量,在SUV车型备受消费者追捧的这几年,也让日产赚了个金满钵满,其中逍客以及。

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汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“城市猎人”本田飞度,消费者爱不释手,几乎无差评。“美系越野王”Jeep自由光,不断吸引着年轻的购买群体。伴随着好车不约而同地接踵而至,找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如我们今天的主角奇骏。

奇骏在市场上的知名度很高,可谓圈内的“明星”车型,依仗其轻松自在的空间体验,契合了消费群体对于满足一家五口出行的需求点,所以,奇骏得到购车者的大力推荐。时代在不断发展,消费者的购车需求肯定不断提高,腰线设计、尾部造型、进气格栅风格等等,优势太单一的汽车品牌必将走不长远。能够占有市场的奇骏,必然不仅仅依靠空间这一项单一优势,它其它方面表现优秀吗?在家用、商用中的表现又如何?我作为奇骏的车主,今天很高兴跟大家分享自己对这款车的用车感受,希望对大家有帮助。

细察奇骏外观,可谓品貌非凡,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。进气格栅造型独特,与两边车灯相互辉映,尾灯更是极具现代都市的魅力。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了,凸显车主做事干脆利落的品格,轮毂造型趋于刚毅风格,体现车子的沉稳与实在。奇骏内饰表现有些小家子气,设计风格较为简单。部分车主反映中控台附近出现异响,整体内饰用料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,门边以及中控台的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。总之,奇骏的内饰配置表现不尽如人意,口碑不佳。

从动力上看,奇骏是自然吸气发动机且排量为2.0,才有154Ps的最大马力,最大输出功率为113KW。仅从数据出发,奇骏的动力表现无法提供激情驾驶,不过表现较为平稳,起步感觉比较重,超车信心不足。变速箱采用的是7挡无级变速级别,变速箱整体不错,低速行进时会感到车辆偶尔跳动。百公里加速需要8.4秒,如果跟对手RAV4荣放相互比较,奇骏难分胜负。总体而言,奇骏的动力性能表现无法为它加分。

在乘坐空间方面,奇骏身为一辆5门5座的SUV,其空间尺寸相较于同类车型而言确实具有竞争力。奇骏的整辆车的尺寸参数为4675*1820*1722mm,就算是探岳、欧蓝德、红旗HS5也不一定能够与之相比。因其车身高度达到了1722mm,使得181cm的大个子坐进去,头部空间依旧有一拳。因为它的车身宽度达到了1820mm,后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。得益于2706mm的轴距长度,前后座空间得到了较好的拉伸,前排驾驶员与后排乘客都可以获得充裕的腿部空间。

在舒适性上,奇骏在同类车型横向比较中并不占上风。底盘对路面细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适性,座椅无法与身体完全贴合,坑洼路面无法为乘客提供很好的乘坐体验。空调恒温效果一般,温度时高时低,车内静谧性不够好,主要体现在发动机噪音和胎噪上。加上舒适配置比较少,剔除真皮座椅、腰部支撑自动调节、自动空调、空调温度分区控制之外,奇骏再无其它舒适配置,因此,对于奇骏舒适表现,个人认为有待提高。

针对操控,奇骏基本没有什么惊喜可言,方向盘握感较好,但转向助力不够线性。油门和刹车需要适应,可能是由于响应不够线性的缘故。根据以上所述,奇骏操控表现较为普通,缺乏亮点。

关于油耗,奇骏的综合油耗(高速+市区)仅为8.2L/百公里。市内驾驶时,速度较低而且常踩刹车,但油耗能维持在10.7L以下,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为6.8L。从车重为1508.0KG的SUV的角度上来看,燃油较为经济,奇骏的油耗表现确实不同凡响。

结合各方面来说,奇骏之所以获得消费者的肯定,绝非只靠空间,其油耗的表现同样大放异彩,实实在在地满足消费者购车需求。得到消费者热捧的“奇骏 2019款 2.0L CVT舒适版(XL ITS)”,给出19.68万的良心指导价,日产在这款车型的配置上出手大方,如:刹车辅助系统、并线辅助、无钥匙进入、倒车摄像头、全景摄像头等,可想而知,奇骏的性价比在同级当中并不差。那么对于这款同级性价王奇骏,不知大家有何看法呢?

关键词:日产奇骏 沙发 车主 移动 无可挑剔

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