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家用车就是要皮实耐造 新雷凌满足你 颜值高还省油

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核心提示:它不需要多高的配置,只需要遮风挡雨,它不需要多豪华的设计,只需要空间够大,它不需要有强大的动力,只需要舒适省油……

一直以来,家用车就是要皮实耐造。它不需要多高的配置,只需要遮风挡雨,它不需要多豪华的设计,只需要空间够大,它不需要有强大的动力,只需要舒适省油。而它,新雷凌就可以满足你。

丰田的车一直以耐用著称,就算是以前老佳美,依然能在路上看见过,可见质量有多硬。新雷凌也继承了丰田的一贯风格,产品质量毋庸置疑。而新雷凌不仅产品质量过硬,为了迎合年轻的汽车市场,新雷凌也在外观设计上,更加贴切年轻人的口味。接下来让我们一起来看看吧!

外观上,新雷凌犀利的大灯,搭配了夸张的下进气格栅,展现出极强的攻击性。并且设计师还巧妙地利用线条和大灯的造型,营造出中间聚拢的效果,将目光都转向了丰田的LOGO,这样的设计还是十分独特的。而车头菱角分明的线条,让整个车头的立体感更加强烈。尾部的整体设计非常紧凑,一条熏黑的镀铬连接两侧尾灯,呈现出非常出色的科技感,而底部的包围,采用双色的叠层式设计,看上去更有立体感。可以说新雷凌的外观非常适合年轻人。

新雷凌基于丰田的TAGA构架打造,该构架让新雷凌的车身尺寸分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm,而对于该级别的车来说,2700mm的轴距,在空间表现上非常优秀,平时乘坐5个人也不会感到拥挤。而这个构架也为新雷凌提供了前麦弗逊独立,后E型多连杆独立的悬架结构,而这个级别中大众的朗逸还要日产的轩逸还是采用非独立悬架的结构,单从这点,新雷凌就远胜其它竞争对手。

TAGA构架赋予新雷凌更好的安全性能,简单来说,新雷凌全系搭配了发动机启停系统、车身稳定控制系统、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、胎压监测、全车8气囊等,安全性能已经有越级的表现。而全系LED远/近光灯灯、LED日间行车灯、四门车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等舒适性配置也是足够诚意。

动力方面,新雷凌搭载了1.2T四缸发动机和1.8L阿特金森自然吸气油电混合发动机,最大功率分别为116马力和122马力,并且满足国六排放标准。与之匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱和E-CVT变速箱。这样的动力组合足够日常家庭使用,并且平顺性也是同级别最佳。油耗表现上,纯燃油版的百公里油耗为8L左右,远低于平均水准,而油电混合版本百公里油耗为5L左右,你说省不省油。

写到最后:新雷凌可谓是紧凑型轿车中的佼佼者,通过某平台口碑数据显示,新雷凌在同级别口牌排行榜名列第一,可见新雷凌产品的可靠。而毫无疑问,TAGA构架的新雷凌成为了一辆更加好开、更加亲民的家用紧凑型轿车。对于新雷凌你有什么看法,欢迎在评论区下留言,谢谢。

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