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全新迈腾又火了 搭载自动驾驶技术 以及矩阵式LED灯光系统

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核心提示:迈腾定位是一款主打商务的中型车,但是,整车设计既然符合商务型,又适用于家庭代步,为响应国家最新的排放政策,全新一代迈腾全系都推出了国六标准车型 ……

国内的中型车市场中,如今的汽车工业水平可以说达到了极致,但日系车、德系车依旧是销量最好的,它们以优质的口碑,以及良好的品质,吸引了不少的消费者,所占据的优势也十分明显,而大部分的车企都只能纷纷依靠降价求量,尤其是今天我们带来的这款大众迈腾,在国内十分的火爆,是大众家族的主推车型。

迈腾定位是一款主打商务的中型车,但是,整车设计既然符合商务型,又适用于家庭代步,为响应国家最新的排放政策,全新一代迈腾全系都推出了国六标准车型,自15款到现在的19款车型,外观设计都没有发生太大的变化,一直使用了“套娃脸”的设计,两侧大灯,配备了IQ.LIGHT矩阵式LED灯光系统,并且带有转向辅助灯功能。

车身设计方面显得更加的修细,车头设计比较的尖锐,车窗、车身底部都采用镀铬材质装饰,后尾采用了当下最流行的大溜背式设计,修细的腰线从A柱一直延伸到尾灯处,营造出了十足的立体感氛围,轮毂采用了多幅式的设计,根据高低配车型,配备了215/60 R16、215/55 R17、235/45 R18三种不同的尺寸,尾部造型十分的圆润,底部排气管,两侧尾灯、以及上方的线条设计,棱角分明,显得比较的沉稳。

官方指导价在18.61-30.91万区间,优惠幅度较比较高,直降2.00万左右(地区不同,略高、略低均正常),迈腾出现减配想象时期,销量出现了直线下滑,然而,现在又恢复了,销量非常的出色,每个月都能排在中型车排行榜前列,车身尺寸没有变化,依旧是4866x1832x1464,轴距2871mm,但是内部空间整合能力较强,无论是前排驾驶舱,还是后排乘坐的体验,表现均为极佳。

内饰设计与配置分明,都有所提升,与老款车型相比,现款体现出了更加年轻时尚的设计、更富有科技感,中控台采用了仿实木的材质,提升内部的古典感,配置主要变化就是第二代主动式信息显示器、第三代模块化信息娱乐的加入,变得更加的智能化,依旧使用了经典的三幅式方向盘,全系标配皮质座椅,搭载6.5、8.0两种不同规格的中控液晶屏,亮点配备有倒车影像、后视镜加热、语音控制、支持CarPlay、Carlife等等功能,顶配车型还配备了Dynaudio音响。

动力方面,搭载了1.4T以及2.0T直列4缸 涡轮增压发动机,传动部分,统一匹配7挡双离合变速箱,1.4T车型峰值扭矩250N.m,最大马力150匹,2.0T低功率车型峰值扭矩320N.m,最大马力186匹,2.0T高功率峰值扭矩350N.m,最大马力220匹,油耗比较表现得均完美,1.4T车型工信部门给出百公里油耗低至5.5L,2.0T低至6.2L,底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,德系车的底盘材质有着过硬的本领,后期维修成本、保养都比较的低。

整体来说,现款大众迈腾依旧是同级别当中的一款可够车型,相同价位车型中,你会选择什么车?请把你的想法评论下方,我们一起拭目以待,如果你想买车、了解车的请关注我,每天更新汽车资讯,为你带来最新的的汽车资讯,让你懂得更多新车资讯,最后祝大家买车顺顺利利,随手点赞分享。

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关键词:LED 迈腾 技术 矩阵式 自动驾驶

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