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新款大众夏朗登场 2.0T+6DCT 全系高端MVP 还配备双电动侧门

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核心提示:在汽车市场逐渐进入了白热化的阶段后,各大领域又开始了新一轮的竞争……

而在家用MPV市场,德系MPV一直凭借着出色的产品性能、稳定的质量以及良好的口碑,……新款大众夏朗登场,2.0T+6DCT,全系高端MVP,还配备双电动侧门 08-1018:24 荣威。

各位车友们大家好,欢迎收看我的文章,这里是爱说评车,我是老爱。在汽车市场逐渐进入了白热化的阶段后,各大领域又开始了新一轮的竞争。而在家用MPV市场,德系MPV一直凭借着出色的产品性能、稳定的质量以及良好的口碑,深受车友们的喜爱,比如“德系原装进口”的新款夏朗。大众夏朗对于国内车友来说比较陌生,但人家在欧洲可是响当当的名车。获悉在8月6日,2019款大众夏朗已经正式上市,对于进口车来说配置是最重要的,所以大众才会推出了夏朗的新款车型。为了保证品质,新车对于国内市场依然坚持全进口销售。这次主要进行了配置调整,共推出舒享版和尊享版两款车型,售价区间为27.48-29.68万元。起步价贵是因为2019款车型只提供2款高配车型选择。这次的升级,并不是国六车型的推出,只是一次年度小改款,针对配置进行了调整。在习惯了美国和日本的MPV之后,了解下德国风格的家庭MPV也是个不错的主意。

外观方面:与现款又熟悉相似又有所不同,风格造型简约大方、稳重实用,商用车的气质十分明显,对于很多车友来说,就喜欢这样敦实的“德味”。 前脸是大众标志性的多幅式格栅,俄罗斯套娃设计在条形格栅内有两个镀铬条,足够简单有力量。车头两侧配备了大尺寸头灯,硕大的造型彰显霸气,极具冲击性,从细节和做工来看又足够精致和大气。两侧的雾灯升级为条状的LED光源,这一点上比较厚道。还配备了自动头灯,非常的人性化。最突出的部分是它的大众车标。下方的保险杠造型也是简洁时尚,还有几分秀气的味道,短引擎盖使得可以一目了然地识别MPV的身份。

内饰方面:这款车在配色上较为简约更显得朴实无华,一如既往熟悉的家庭室内设计风格,整体简洁大方,崇尚实用。但是在用料上,新车只能用“豪华”两个字来形容了。整个中控台上部均采用了软质材料,各种材质之间的接缝和装配工艺越发精致。这种追求豪华感的点缀,给人一种非常出色的高级感。尤其是它的座椅,还专门采用了真皮的材质进行包裹覆盖,加上座椅加热功能、12向电动调节前座和驾驶员座椅按摩功能,坐上去就像回到了家里一样。

车身方面:值得一提的是,夏朗配备的全景天窗更加吸引老爱,车身腰线的描绘,窗户周围是全铬条,让其更显优雅流畅,有着非常浓厚的商务气息。而悬浮车顶的使用,又不会让人有呆板的印象。新车定位为MPV车型,长宽高分别为4854mm*1904mm*1740mm,轴距为2920mm。采用侧滑门设计,这是中高端MPV的标准化配置,在空间的绝对值上优势明显。说它是个大肚能容的奶爸车十分贴切。新款夏朗提供了2+3+2的7座布局选择,结合旧款,还提供2+2+2的6座布局。

车尾方面:设计还是十分耐看的,并且亲和力很好。尾部造型曲线圆润柔和,营造出亲和家用的MPV形象。尾灯组仍然很受欢迎的流行布局。内部LED灯条的有机组合使其极具吸引力且易于识别。让它的车内空间更显宽敞富足。此外,2019款夏朗又增加了一个17英寸的轮辋,名为Odessa。

配置方面:表现出了比较让人满意的水平,配备有8气囊、胎压检测、ESP、前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、双侧电动侧滑门、电动尾门、无钥匙进入/启动、前排加热、电动座椅、前排座椅按摩、自动大灯、感应雨刷、后排独立空调等等。虽然没有什么很新潮的配置,但整体很齐全很实用。科技性方面,夏朗配备了6.5英寸的中控屏,搭载了定速巡航、GPS导航、手机互联、发动机启停技术、车联网等配置;安全性方面,车身稳定、牵引力控制、胎压检测、全车气帘气囊加膝部气囊、2.52毫米厚的热成型钢后防撞梁、二三排座椅靠背防穿刺钢板都是出厂时强制配置的。主副驾驶和前后排的侧气囊以及前后排的头部气帘和膝部气囊都是全新标配,这样的配置的确在国内车型中找不到。就算是配置厚道著称的车型也难得一见,好像欧洲车型对安全性能有偏执的追求。此外它全系标配了ABSEBD刹车辅助和牵引力控制以及车身稳定控制等配置。

动力方面:2019款的夏朗搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,最大功率162kW,最大扭矩350牛·米,动力表现非常强劲。还新加入的1.4T车型,它搭载的发动机为EA211系列,同样也是大众的新主力,最大功率150马力(5000-6000rpm),最大扭矩250牛·米(1500-3500rpm)变速器统一匹配与6速双离合器变速箱,这款双离合器变速箱的换挡非常平顺而且很快。新车采用的是承载式车身底盘,前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,转向上有电动助力。

爱说评车:这个车开起来很舒服,换挡很积极迅速,悬架较为硬朗,开起来很惬意;方向盘的指向精准,响应很快,让其操控性以及稳定性的表现更佳。大众汽车对其底盘的出色调整很有韧性。比较出彩的四轮独悬,使其具有出色的驾驶体验和优越感。这款车内部的空间给人感觉非常空旷,坐上去特别放松。好了,今天就先到这里,有问题的车友欢迎留言讨论。

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关键词:6DCT MVP 侧门 高端

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