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日产与Mobileye合作开发ProPilot 2.0版本

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核心提示:在此前的使用测试中,ProPilot Assist表现令人满意……

日产与合作开发0版本,日产合作研发0实现高速公路脱手驾驶只看楼主收藏回复总是看不见短信初级粉丝1日产合作研发0实现高速公路脱手驾驶。总裁兼首席执行官阿侬·沙书亚教授在一份声明中指出:日产0版本以及蔚来汽车NIOPilot的推出堪称自动驾驶汽车领域发展的里程碑。Mob。日产的Assist是最先进的驾驶辅助套件之一,可以在经济实惠的汽车中广泛使用。当我们测试它时,它运行良好,当日产宣布它正在开发0版时,我们。

据国外媒体报道,日产的ProPilot Assist已经广泛应用于经济型车型上。在此前的使用测试中,ProPilot Assist表现令人满意。眼下日产宣布其正在开发ProPilot的2.0版本。

目前已知的是日产并没有在ProPilot 2.0版本的开发工作上单打独斗,令人兴奋的是其找来了英特尔旗下的Mobileye来“武装”其支持脱把开车的驾驶特色功能。本周四(当地时间8月22日),Mobileye宣布了同日产之间的合作消息,另外其同中国的蔚来汽车也结成了类似的合作伙伴。

Mobileye总裁兼首席执行官阿侬 沙书亚教授在一份声明中指出:“日产ProPilot 2.0版本以及蔚来汽车NIO Pilot的推出堪称自动驾驶汽车领域发展的里程碑。Mobileye很荣幸获得合作伙伴的信任而参与到这两款产品的发布工作中,我们期待着搭载Mobileye EyeQ4的ProPilot 2.0版本和NIO Pilot首秀成功。”

值得一提的是,日产和蔚来汽车将运用Mobileye的EyeQ4芯片系统来完成自动驾驶汽车中一些计算任务繁重的工作,比如脱把驾驶、公路导航驾驶。得益于Mobileye的RoadBook系统,日产的ProPilot 2.0版本在性能方面将得到进一步的提升。

RoadBook使用来自车辆周边环境以及跨厂商的聚合数据创造出高分辨率的地图供自动驾驶汽车使用,这一做法在业界堪称独一无二。日产将成为首家全面部署该系统的汽车制造商。

2018年日产同Mobileye还合作推进另外一个项目,两者使用较早版本的RoadBook系统绘制了日本国内合计15000英里的高速公路地图。得益于这种地图可以持续更新且支持近乎实时添加内容,其也被应用于自动驾驶汽车的开发之中。

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指导价:9.98-16.90万 指导价:9.98-16.90万 车型:SUV 网友油耗:12.61-19.75L/百公里 变速器:AT 排量:3.0L、4.0L0的发布会,随后路透社发表题为「站雷达:日产对激光雷达态度冷淡,与,在2017年4月合作之初,曾提到「2018年年中在日本实现高精地图的。盖世汽车讯据外媒报道,日产的Assist是首批最先进的驾驶辅助套件之一,已经被广泛应用于各种汽车中。而且最近,日产宣布正式推出Assist。日产与合作开发0版本,

原标题:日产与合作开发0版本。nbsp智车科技第35周自动驾驶周刊|全球首个纯固态激光雷达量产合作达成日产/合作研发0智车科技第35周自动驾驶周刊。吉,据了解,Assist0版则是由日产跟英特尔联合开发。当地时间周一,宣布了这一合作关系,与此同时它还宣布了跟中国蔚来的类似合作。据外媒报道,日产的是首批超先进驾驶员辅助套件之一,这些套件将被广泛应用到价格实惠的汽车中。外媒的测试显示这套系统运行得很好,现在,这家公司宣布它。

关键词:Mobileye ProPilot 合作开发 版本

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